8-800-555-44-36

 
Производство пружин

Пружины растяжения  Пружины сжатия  Пружины кручения  Тарельчатые пружины  Пластинчатые пружины  Параболоидные пружины

 

 

 


Появилась возможность изготовления пружин из проволоки квадратного и прямоугольного сечения;
конических и бочкообразных пружин.


 

ПЕРСПЕКТИВЫ


В 2018 году планируются дальнейшее развитие основного производства:
-Строительство дополнительных площадей для основного производства.
-Приобретение, с целью обновления, нового высокопроизводительного навивочного оборудования.

 

 

КОНТАКТЫ

 

Для регионов РФ

8-800-555-44-36

Головной офис:

+7(351)200-36-34

e-mail: marketing@chelmash.com

   

Популярные товары:

тарельчатые пружины
пластинчатые пружины
пружины сжатия
пружины растяжения
пружины кручения

 опросные листы *.pdf

пружин растяжения  
пружин сжатия  
тарельчатых пружин  
коммерческое предложение  



Пружины железнодорожные

Изготовление железнодорожных пружин

Пружины для железнодорожной техники промышленного и гражданского назначения

Производство пружин для железнодорожной техники любого назначения — одно из главных направлений деятельности ООО «ПНЗ». На заводе выпускают полный спектр пружин. Они используются для поглощения всех колебаний, что возникают при движении, в процессе состыковки вагонов.

При изготовлении пружин к технике ж/д используется технология, что полностью соответствует ГОСТу 14963-78. Чтобы убедиться в качестве продукции, каждое изделие проходит ряд специальных испытаний. Это позволяет предоставить гарантии на товар сроком в один год.

ЖД пружины

Пружины вагонной тележки

Какие виды пружин существуют

В зависимости от габаритов изделий выделяют две их большие группы. В первую входят маленькие пружины, которые изготавливают методом холодной навивки. Для производства применяют проволоку круглого типа, сечение которой равно 0,4-8мм. Используется также легированная сталь марок 60С2ЧА, 60С2ХФА.

Большая часть заготовок по окончанию производства подвергаются финальной термообработке, которая позволяет снизить массу пружины. Кроме того, это положительным образом отражается на износостойкости: она повышается в разы. В результате изделие служит несколько десятков лет.

После термообработки заготовку подвергают процессу холодного заневоливания. Продукт размещают под нагрузкой на протяжении определенного периода времени. Это позволяет придать ему нужных качеств.

Вторая группа включает крупные модели. Для их производства применяют метод горячей навивки. Разработчики используют проволоку, сечение которой не превышает 60мм., но и не снижается до 8мм. Чтобы не допустить коробление заготовки в момент ее закалки, разработчики используют оправки. Именно они предотвращают деформацию, но также и не препятствуют закалочной жидкости попадать к пружине.

Пружинно-навивочный завод выпускает качественные пружины для:

  • пассажирских и грузовых вагонов;
  • тепловозов;
  • электровозов.

Какие дополнительные методы обработки используют при производстве

Пружины в тепловозах, вагонах, иных типах ж/д транспортных средствах, эксплуатируются на открытом воздухе. На металлических поверхностях отражаются климатические условия. Потому разработчики позаботились о том, чтобы изделие было устойчивым к негативному влиянию.

Для этого используется:

1. Оцинковка. Изделия производят при температуре в +460?С, при этом, заготовку опускают в расплавленный цинк. В результате формируется пленка карбоната цинка. Именно это препятствует появлению коррозии. Данный метод считается самым дешёвым и эффективным в борьбе со ржавчиной.

2. Оксидирование ж/д деталей. С его помощью на поверхности заготовки создают специальную оксидную пленку. Именно она препятствует появлению коррозии металла.

ООО «ПНЗ» предлагает пружины оптом и в розницу. Завод организовывает быструю доставку непосредственно со склада или оформляет заказ большой партии товара. Уточните его наличие, связавшись с работником учреждения. Контакты указаны на сайте.

Особенности производства пружин

Железнодорожные пружины включают в себя комплект изделий, что применяют в подвижном составе. Главная задача большинства из них заключается во всасывании разных колебаний, вибрации, что появляются при движении и состыковке вагонов.

Пружины ж/д витого типа производят при помощи метода холодной навивки. Толщина проволоки составляет от 0,4-8 мм. Что касается промежутка 8-60мм. используют горячую навивку. В любом случае, технологии производства соответствуют установленным требованиям ГОСТ 14963-78.

Холодная навивка заканчивается термообработкой готовой детали, что позволяет устранить лишнее напряжение в металле. Заневоливание, которое используют по отношению к большинству так называемых «холодных» изделий, способствует снижению итогового веса.

Горячая навивка предусматривает дополнительную ковку и отпуск детали. Отдельные пружины, выполненные из толстой проволоки, подвергают специальной процедуре, которая улучшает качества конструкции, увеличивает срок ее эксплуатации.

Большинство пружин используется на свежем воздухе, где на них приходятся значительные нагрузки. Чтобы усилить защиту против коррозии металла, при создании детали применяют гальваническое покрытие – оцинковка или оксидирование.

Сделанные пружины подвергаются испытаниям, что гарантирует выявление возможного брака, соответствие стандартам качества. На весь товар предоставляется гарантия сроком в 1 год.

железнодорожные пружины для вагонов и вагонеток

Изучаем ассортимент

В каталоге ООО «ПНЗ» представлено разные виды пружин для ж/д техники промышленного или гражданского типа. Здесь вы найдете пружины:

  • Пружина тележек грузовых вагонов наруж. 100-30-002-0
  • Пружина тележек грузовых вагонов внутр. 100-30-004-0
  • Пружина поглащ.аппарата 106-02-005-2
  • Пружина поглащ.аппарата 106-02-006-2
  • Пружина поглащ.аппарата 106-02-005-0
  • Пружина поглащ.аппарата 106-02-006-0
  • Пружина поглащ.аппарата 518.02.011-0
  • Пружина поглащ.аппарата 518.02.012-0
  • Пружина 518.00.008-2
  • Пружина электрички 30.30.101
  • Пружина электрички 30.30.102
  • Пружина электрички 30.30.103
  • Пружина думкара 522.30.001-0
  • Пружина думкара 522.30.002-0
  • Пружина электровоза 8ТН-281 242
  • Пружина электровоза 8ТН-281 719
  • Пружина 8ТН-281 319
  • Пружина 8ТЕ 281 014
  • Пружина 8ТЕ 281 015
  • Пружина 8ТЕ 281 016
  • Пружина вагонозамедлителя Г 1308-05-01
  • Пружина вагонозамедлителя Г 1308-05-02
  • Пружина вагонозамедлителя Г 1311-12-02
  • Пружина вагонозамедлителя Г 1311-15-03А
  • Пружина вагонозамедлителя Г 701-10
  • Пружина вагонозамедлителя РНЗ-2
  • Пружина вагонозамедлителя 7868Н
  • Пружина 8043.00.01.052-1 Пружина 9312.01.03.002.
  • Пружина 522.30.008-0
  • Пружина 522.30.009-0
  • Пружина 578.30.007-1
  • Пружина 578.30.006-1
  • Пружина 5155.30.001-2
  • Пружина 5155.30.002-2
  • Пружина 194.30.021-0
  • Пружина 194.30.024-0
  • Пружина 194.30.022-0
  • Пружина 194.30.025-0
  • Пружина 194.30.023-0
  • Пружина 194.30.026-0
  • Пружина 194.30.017-0
  • Пружина 194.30.018-0
  • Пружина 194.30.019-0 
  • Пружина 100.30.018-0
  • Пружина 100.30.021-0
  • Пружина 100.30.019-0
  • Пружина 100.30.022-0
  • Пружина 100.30.004-0 
  • Пружина 100.30.002-0 
  • Пружина 9801.30.002
  • Пружина 9801.30.004
  • Пружина 85.30.13
  • Пружина 85.30.104
  • Пружина 100.30.002-0
  • Пружина 100.30.004-0

Пружинно-навивочный завод предлагает оформить покупку деталей на заказ или готовых конструкций по выгодной цене. Доставка осуществляется в любой населенный пункт Российской Федерации.

Организация имеет собственный склад, что позволяет получить нужные пружины в востребованном количестве. Обратитесь к специалистам комплекса, чтобы узнать больше.

По вопросам размещения заказов на железнодорожные пружины обращаться: +7(351)200-36-34

e-mail: marketing@chelmash.com

Пружины железнодорожные


На сайте chelmash.com вы можете заказать пружины железнодорожные

©  2006-2018 "Пружинно-навивочный завод". Изготовление пружин: производство пружин кручения, навивка пружин сжатия, тарельчатые пружины. Предлагаем подвески и опоры трубопроводов, а также стопорные кольца и поставка пружин, расчет пружин, здесь можно купить пружины цена, xgyp.