8-800-555-44-36
|
8-800-555-44-36 |
|
|
Появилась возможность изготовления пружин из проволоки квадратного и прямоугольного сечения;
|
Для регионов РФ 8-800-555-44-36 Головной офис: +7(351)200-36-34
e-mail: marketing@chelmash.com
пластинчатые пружины пружины сжатия пружины растяжения пружины кручения
пружин сжатия тарельчатых пружин коммерческое предложение | ||||||||||||||||||||
Пружины железнодорожныеИзготовление железнодорожных пружинПружины для железнодорожной техники промышленного и гражданского назначения Производство пружин для железнодорожной техники любого назначения — одно из главных направлений деятельности ООО «ПНЗ». На заводе выпускают полный спектр пружин. Они используются для поглощения всех колебаний, что возникают при движении, в процессе состыковки вагонов. При изготовлении пружин к технике ж/д используется технология, что полностью соответствует ГОСТу 14963-78. Чтобы убедиться в качестве продукции, каждое изделие проходит ряд специальных испытаний. Это позволяет предоставить гарантии на товар сроком в один год.
Какие виды пружин существуют В зависимости от габаритов изделий выделяют две их большие группы. В первую входят маленькие пружины, которые изготавливают методом холодной навивки. Для производства применяют проволоку круглого типа, сечение которой равно 0,4-8мм. Используется также легированная сталь марок 60С2ЧА, 60С2ХФА. Большая часть заготовок по окончанию производства подвергаются финальной термообработке, которая позволяет снизить массу пружины. Кроме того, это положительным образом отражается на износостойкости: она повышается в разы. В результате изделие служит несколько десятков лет. После термообработки заготовку подвергают процессу холодного заневоливания. Продукт размещают под нагрузкой на протяжении определенного периода времени. Это позволяет придать ему нужных качеств. Вторая группа включает крупные модели. Для их производства применяют метод горячей навивки. Разработчики используют проволоку, сечение которой не превышает 60мм., но и не снижается до 8мм. Чтобы не допустить коробление заготовки в момент ее закалки, разработчики используют оправки. Именно они предотвращают деформацию, но также и не препятствуют закалочной жидкости попадать к пружине. Пружинно-навивочный завод выпускает качественные пружины для:
Какие дополнительные методы обработки используют при производстве Пружины в тепловозах, вагонах, иных типах ж/д транспортных средствах, эксплуатируются на открытом воздухе. На металлических поверхностях отражаются климатические условия. Потому разработчики позаботились о том, чтобы изделие было устойчивым к негативному влиянию. Для этого используется: 1. Оцинковка. Изделия производят при температуре в +460?С, при этом, заготовку опускают в расплавленный цинк. В результате формируется пленка карбоната цинка. Именно это препятствует появлению коррозии. Данный метод считается самым дешёвым и эффективным в борьбе со ржавчиной. 2. Оксидирование ж/д деталей. С его помощью на поверхности заготовки создают специальную оксидную пленку. Именно она препятствует появлению коррозии металла. ООО «ПНЗ» предлагает пружины оптом и в розницу. Завод организовывает быструю доставку непосредственно со склада или оформляет заказ большой партии товара. Уточните его наличие, связавшись с работником учреждения. Контакты указаны на сайте. Особенности производства пружин Железнодорожные пружины включают в себя комплект изделий, что применяют в подвижном составе. Главная задача большинства из них заключается во всасывании разных колебаний, вибрации, что появляются при движении и состыковке вагонов. Пружины ж/д витого типа производят при помощи метода холодной навивки. Толщина проволоки составляет от 0,4-8 мм. Что касается промежутка 8-60мм. используют горячую навивку. В любом случае, технологии производства соответствуют установленным требованиям ГОСТ 14963-78. Холодная навивка заканчивается термообработкой готовой детали, что позволяет устранить лишнее напряжение в металле. Заневоливание, которое используют по отношению к большинству так называемых «холодных» изделий, способствует снижению итогового веса. Горячая навивка предусматривает дополнительную ковку и отпуск детали. Отдельные пружины, выполненные из толстой проволоки, подвергают специальной процедуре, которая улучшает качества конструкции, увеличивает срок ее эксплуатации. Большинство пружин используется на свежем воздухе, где на них приходятся значительные нагрузки. Чтобы усилить защиту против коррозии металла, при создании детали применяют гальваническое покрытие – оцинковка или оксидирование. Сделанные пружины подвергаются испытаниям, что гарантирует выявление возможного брака, соответствие стандартам качества. На весь товар предоставляется гарантия сроком в 1 год.
Изучаем ассортимент В каталоге ООО «ПНЗ» представлено разные виды пружин для ж/д техники промышленного или гражданского типа. Здесь вы найдете пружины:
Пружинно-навивочный завод предлагает оформить покупку деталей на заказ или готовых конструкций по выгодной цене. Доставка осуществляется в любой населенный пункт Российской Федерации. Организация имеет собственный склад, что позволяет получить нужные пружины в востребованном количестве. Обратитесь к специалистам комплекса, чтобы узнать больше. По вопросам размещения заказов на железнодорожные пружины обращаться: +7(351)200-36-34 e-mail: marketing@chelmash.com Пружины железнодорожные На сайте chelmash.com вы можете заказать пружины железнодорожные © 2006-2018 "Пружинно-навивочный завод". Изготовление пружин: производство пружин кручения, навивка пружин сжатия, тарельчатые пружины. Предлагаем подвески и опоры трубопроводов, а также стопорные кольца и поставка пружин, расчет пружин, здесь можно купить пружины цена, xgyp. |
